Nada de esto configura nuevo escenario, se engaña al publico instalando la discucion de lo que no debe discutirse, pues ya se discutiò en su momento. Y mientras el circo continua la funcion.
Yo, Norma Bukmeier, colabore como presidente de la ONG ACALDER ( Asoc. de defensa del consumidor y usuarios) efectuando nuestro aporte, en la comision especial dedicada a la confeccion del Pliego. Y soy testigo, privilegiado si se quiere, de lo que afirmo en este nuevo comunicado de prensa.
Tambien fui testigo, de la negativa del bloque de Accion Marplatense, a colaborar en la "redaccion del citado pliego de condiciones" elaborado con miras a la futura licitacion y adjudicacion del servicio de transporte publico de pasajeros, por "PRIMERA VEZ" EN LA HISTORIA DE LA ADMINISTRACION MUNICIPAL,
Por lo que si bien no es casual, sorprende la impunidad con que se burla la Ley desde la actual Administracion Municipal, frente al silencio complice del arco politico.
Incapaces de reconocer a la gestion del Arq. Daniel Katz, lo valioso, de su legado.
SR. INTENDENTE Y SRES.CONCEJALES CUMPLAN CON LA LEY
MAR DEL PLATA, 29 DE
SEPTIEMBRE DE 2014.
Comunicado
de prensa referido al
“NUEVO
AUMENTO DEL BOLETO DE COLECTIVO”
SR.
INTENDENTE
Y
SRES.CONCEJALES
CUMPLAN CON LA LEY
En relación al nuevo pedido
de aumento del precio del Boleto del Servicio Urbano de Pasajeros
formulado una vez más, al margen de lo dispuesto por los términos
del contrato de concesión del servicio, suscripto durante la
gestión del INTENDENTE RADICAL del MGP, ARQ. DANIEL KATZ
(2002-2007) EXHORTAMOS tanto a las actuales autoridades del
Departamento Ejecutivo del MGP como a los integrantes del HCD a
CUMPLIR CON LA LEY.
Recordamos
que, producto de aquel “HISTÓRICO” PRIMER LLAMADO A LICITACIÓN
PÚBLICA para lograr por
primera vez en toda la historia de la Administración del MGP
la legal concesión del Servicio Urbano Colectivo de Pasajeros, la
“Administración KATZ” puso fin a más de 70 años
“precariedad” en la prestación del mismo y a partir de la
suscripción por parte de los empresarios, actuales concesionarios, y
el MGP de los contratos aún vigentes y a los que hacemos referencia.
POR
LO QUE DENUNCIAMOS PUBLICAMENTE EL INCUMPLIMIENTO POR PARTE DE LAS
ACTUALES AUTORIDADES DEL MGP DE LOS TERMINOS DEL CONTRATO SUSCRIPTO
OPORTUNAMENTE.
- Toda vez que la cláusula que consagra en dichos contratos el “pago por kilómetro recorrido” no solo transforma a la recaudación del boleto en recaudación de fondos públicos, sino que saca de la conversación del “precio” regulado al público usuario a los empresarios concesionados. a quienes ya, el precio del boleto, no les resulta tema de incumbencia.
EMPRESARIOS,
QUE EN TODO CASO SOLO ESTARIAN EN CONDICIONES DE RECLAMAR AL
MUNICIPIO LA
MEJORA EN EL PRECIO DE CADA KILOMETRO RECORRIDO
POR LAS DISTINTAS UNIDADES PRESTADORAS DEL SERVICIO –PREVIA
ACREDITACION DE CANTIDAD DE UNIDADES EN CIRCULACION, CUMPLIMIENTO DE
FRECUENCIAS, ETC, ETC, Y DEMAS CONDICIONES DEL PLIEGO -
- Pago que, en consecuencia, el MGP debería satisfacer en función de las previsiones presupuestarias efectuadas para el año 2014. A partir de la recaudacion, en rubros especialmemte creados a tal fin, del “precio de boleto” entre otros conceptos.
POR
LO CUAL: “LA GENIAL ORIGINALIDAD” DE ESTA CLAUSULA CONTRACTUAL,
IMPLICA QUE LA RECAUDACION DEL BOLETO
DEBIO DEJAR DE INCIDIR EN FORMA DIRECTA EN SU PRECIO DESDE EL AÑO
2008, SI LAS
ACTUALES AUTORIDADES DEL MGP HUBIERAN DADO CUMPLIMIENTO A LO QUE EL
MISMO MUNICIPIO SUSCRIBIÓ EN EL AÑO 2007 DURANTE LA
ADMINISTRACION DEL INTENDENTE RADICAL ARQ. DANIEL KATZ.
En
consecuencia, debe advertirse que cualquier modificación tacita o
expresa a los contratos vigentes, suscriptos a partir de un llamado a
Licitación Pública, son ilegales y hace pasible a sus autores de
sanciones administrativas y penales.
Transfiriéndoles
en forma automática la “responsabilidad no solo política sino también legal”
por los desmanes, daños que se han ocasionado
a la propiedad publica, privada y a las personas físicas en cada uno de
los violentos incidentes que han caracterizado los últimos procesos de aumento
del precio del boleto al margen de la
Ley.
Por todo
lo expresado, la “LÍNEA RADICAL ALFONSINISTA 12 DE MARZO”,
propone:
 |
| ARQ. DANIELKATZ |
- LA NUEVA CANDIDATURA DEL ARQ. DANIEL KATZ A INTENDENTE DEL MGP POR EL PERIODO 2015-2019- QUE NOS GARANTICE UNA ADMINISTRACION MAS AUSTERA Y AJUSTADA A DERECHO.
QUE PERMITIRÀ NO SOLO EL CUMPLIMIENTO DE CONDICIONES
CONTRACTUALES, SINO EVENTUALMENTE RETROTRAER EL PRECIO DEL BOLETO DEL SERVICIO
URBANO DE PASAJEROS A NIVELES DE RAZONABILIDAD. EN FUNCION DE LA CRISIS SOCIO
EVONOMICA QUE AFECTA MUY ESPECIALMENTE
AL SECTOR TRABAJADOR Y DE MENORES RECURSOS DEL MGP.
Firma; Norma Bukmeier y Victoria Malbernat (referente
Juventud)- Telefono de contacto:223-155701143
